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鋼質錐形錨具預應力的施加方法有哪些?

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鋼質錐形錨具預應力的施加方法有哪些?

發布日期:2017-02-24 作者:365體育平臺 點擊:

鋼質錐形錨具預應力的施加方法有哪些?

鋼質錐形錨具是一種首要的預應力錨固商品,這種錨具的作業原理類似于F式錨具,這種錨具由錨環、錨塞及錨墊板三有些構成。

作業原理:

通過張拉預應力鋼絲,頂壓錨塞,把鋼絲楔緊在錨環與錨塞之間,借助摩阻力傳遞張拉力,同時,利用鋼絲的回縮力股動錨塞向錨環內滑進,使鋼絲進一步楔緊。

一、預應力的施加方法

鋼質錐形錨具是一種后張預應力錨具,在結構物中必須預先留出孔道。過去常用預留孔道的方法是抽芯法,采用鋼管或橡膠管成孔。但對于較長的曲線束及束距較小的地方,近年來也有采用預埋金屬管成孔的。

主要步驟:

1.按設計長度對鋼絲下料,編制成束,并在兩端編號,防止交錯。然后采用機械或人工牽引法穿入預留孔道,對于較短的束可直接用人工穿入。

2.把錨環套在鋼束外邊,再放入錨塞并打緊。

3.安裝對中套、千斤頂,用楔塊將鋼絲卡在穿心式千斤頂上的槽口內,擺正千斤頂并用錘敲緊楔塊,即可開始預拉。

4.預應力鋼絲的張拉分預拉及張拉兩步。預拉的目的是為了調整鋼筋滾絲機的鋼絲的張緊度,使每根鋼絲長度保持一致。

二、注意事項:

1.錨固時鋼絲的回縮量較大,因而應力丟失也較大,束愈短影響愈大。

 

2.錨塞受到動力效果時,有也許松動,使鋼絲回縮,因而張拉完應及時灌漿。

 

3.因為受到千斤頂油缸行程的約束,不能用于長束。

 

4.因為錨環承受很大的徑向張力(通常約等于張拉力的4倍),故對錨環的規劃、制造應予滿足的盆視。制造完成后,應逐一進行探傷查驗,無缺點者方可運用。

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