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詳解智能張拉橋梁上部結構的加固方法

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詳解智能張拉橋梁上部結構的加固方法

發布日期:2017-03-24 作者:365體育平臺 點擊:

詳解智能張拉橋梁上部結構的加固方法

智能張拉橋梁加固一般是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有結構的承載能力 以延長其使用年限 適應現代交通運輸的要求。接下來365體育注冊為大家介紹一下橋梁上部結構的加固方法:

1、 橋面補強層加固法。將原橋面鋪裝全部鑿除或鑿毛, 然后加鋪一定厚度的補強層, 以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力, 從而提高單梁承載能力或橋梁結構整體承載能力。

2、改變結構體系法,如簡支板變連續板,小跨徑板橋可在跨中或跨中附近增設橋墩或斜撐,但應注意在中支點負彎矩區,應結合橋面改造,增設足夠的受拉鋼筋。

3、體外預應力加固法。體外張拉預應力束加固法,是加固效果明顯而施工工藝復雜的加固方法。在不增加橋梁自重的前提下, 有效增加加固后主梁的抗彎剛度并大幅度提高主梁的承載能力。同時, 在合理安排施工流程的情況下, 該方法可較大限度地減少對橋上交通的影響, 甚至可以在有限開放交通的情況下, 組織施工。

4、預應力加固法,在板底錨固多根平行的預應力細鋼絲,張拉后覆蓋特制混凝土,或者設轉向托架后折線形布鋼束張拉,預應力鋼索穿過兩端板中斜孔錨固于鋪裝層下

5、改變結構受力體系加固法。通過改變橋梁結構受力體系以達到提高結構整體承載能力的目的, 是一種變被動為主動的加固方法。

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